Bisakah saya menggunakan Wallbox Tipe 2 untuk dua mobil sekaligus?

Jadi Anda pemilik EV dengan dua mobil dan Wallbox Tipe 2, bukan? Kemungkinan Anda pernah menatap satu port pengisian daya di dinding Anda, dan berpikir, "Bisakah saya benar-benar memberi daya pada pengemudi harian dan EV akhir pekan saya secara bersamaan?" Ini adalah pertanyaan yang selalu kita dapatkan di sini-mulai dari orang-orang yang baru saja mengupgrade EV kedua mereka, hingga pemilik rumah yang memasukkan sebanyak mungkin teknologi praktis ke dalam garasi mereka, hingga penyewa yang memiliki banyak mobil dan ruang luar yang terbatas. Sebagai pemasok Wallbox Tipe 2, saya di sini untuk menguraikannya tanpa semua jargon yang membuat pengisian daya EV terasa seperti ilmu roket. Mari kita nyatakan: ini bukan jawaban langsung "ya" atau "tidak"-itu tergantung pada beberapa hal, dan saya akan memandu Anda melalui apa yang perlu Anda ketahui.

Pertama, mari kita mulai dengan dasar-dasarnya karena begitu banyak orang yang salah mengartikannya. Wallbox Tipe 2 (colokan yang mungkin Anda lihat di sebagian besar kendaraan listrik yang dijual di Eropa, Inggris, dan banyak tempat lain di luar Amerika Utara) adalah pengisi daya rumah yang terhubung ke mobil Anda melalui kabel Tipe 2. Sekarang, ketika Anda bertanya tentang menggunakan satu untuk dua mobil sekaligus, Anda sebenarnya tidak menghubungkan keduanya ke port fisik yang sama di wallbox-tunggu, tunggu, izinkan saya menjelaskannya terlebih dahulu. Jika Anda mencoba memasukkan dua colokan Tipe 2 ke dalam satu soket kotak dinding, itu tidak mungkin secara fisik, bukan? Portnya hanya dibuat untuk satu colokan. Jadi yang ditanyakan kebanyakan orang adalah: bisakah saya menggunakan satu unit wallbox untuk mengisi daya dua mobil secara bersamaan, baik dengan membagi daya atau menggunakan kabel y? Itulah pertanyaan sebenarnya, dan itulah yang sedang kami tangani di sini.

Mari kita bicara tentang peringkat kekuatan, karena ini adalah landasan yang tidak dapat dinegosiasikan di sini. Setiap Wallbox Tipe 2 memiliki keluaran daya maksimum, diukur dalam kilowatt (kW). Yang paling umum untuk digunakan di rumah adalah 3,7kW, 7kW, 11kW, dan 22kW. Jika Anda adalah pemilik rumah pada umumnya, Anda mungkin memiliki Pengisi Daya Rumah Untuk Kendaraan Listrik dengan daya 7kW atau 11kW-itu adalah pilihan terbaik bagi kebanyakan orang. Sekarang, inilah kendala dalam membagi daya antara dua mobil: panel listrik rumah Anda hanya dapat menangani daya total sebanyak itu sekaligus. Katakanlah pemutus utama rumah Anda adalah 100 amp. Jika Anda menjalankan perangkat berdaya tinggi lainnya seperti oven, pengering, dan pemanas air secara bersamaan, menambahkan dua pengisi daya EV yang menghasilkan banyak daya akan membuat pemutus arus langsung tersandung. Namun meski hanya berfokus pada wallbox itu sendiri: dapatkah satu unit wallbox disambungkan untuk membagi total dayanya antara dua mobil?

Di sinilah saya harus jujur-sebagian besar model Wallbox Tipe 2 perumahan standar dirancang untuk pengisian daya satu mobil saja. Wallbox 7kw, misalnya, dibuat untuk mendorong 7kW penuhnya ke satu mobil, bukan membaginya. Mengapa? Karena pabrikan merancang unit ini dengan kabel dan elektronik internal yang disesuaikan dengan kebutuhan pengisian daya satu kendaraan. Jika Anda mencoba memasangnya untuk membagi daya, Anda akan mengalami dua masalah besar: pertama, total daya akan tersebar terlalu sedikit sehingga mobil mana pun tidak dapat mengisi daya pada kecepatan yang dapat digunakan, dan kedua, Anda berisiko membebani sirkuit internal kotak dinding secara berlebihan, yang dapat menyebabkan panas berlebih atau bahkan bahaya kebakaran. Tidak main-main, keselamatan adalah prioritas utama kami sebagai pemasok, jadi kami tidak pernah menyarankan memodifikasi unit standar untuk penggunaan multi-mobil.

Tunggu, tapi tunggu dulu-bagaimana jika Anda memiliki wallbox bertenaga lebih tinggi, seperti unit 22kW? Bisakah itu berhasil? Mungkin, tapi bukan tanpa peralatan khusus. Mari kita hitung di sini. Katakanlah Anda memiliki wallbox 22kW yang dikabelkan untuk membagi daya secara merata antara dua mobil. Setiap mobil akan mendapatkan tenaga 11kW. Itu lumayan, sebagian besar kendaraan listrik baru dapat menangani pengisian daya AC hingga 11kW, jadi itu berarti kedua mobil mengisi daya pada kecepatan yang solid dan dapat digunakan. Namun masalahnya: pengaturan tersebut memerlukan sistem manajemen beban khusus, ditambah jenis wallbox khusus yang dibuat untuk pemisahan multi-mobil. Namun, kotak dinding listrik standar Anda tidak dibuat untuk itu. Jika Anda serius tentang hal ini, Anda tidak ingin meretas pengaturan DIY-Anda memerlukan peralatan yang dirancang untuk kasus penggunaan tersebut, karena pekerjaan kelistrikan di rumah Anda bukanlah hal yang perlu dipusingkan.

Sekarang, mari kita bahas opsi lainnya: kabel y. Anda mungkin pernah melihatnya secara online - bentuknya seperti colokan Tipe 2 yang terbagi menjadi dua, sehingga Anda dapat menyambungkan kedua ujungnya ke dalam satu kotak dinding. Saya akan berterus terang kepada Anda tentang hal ini: sebagian besar yang dijual secara online berkualitas rendah, dan tidak aman. Mari kita pikirkan tentang hal ini. Satu kabel Tipe 2 dinilai mampu menangani sejumlah arus tertentu, bukan? Kabel Tipe 2 7kW biasanya menangani arus 32 amp. Jika Anda mencoba membagi 32 amp tersebut antara dua mobil, masing-masing akan mendapatkan 16 amp. Sekarang, 16 amp pada 230V kira-kira 3,7kW-jadi setiap mobil akan mengisi daya sekitar setengah kecepatan jika Anda menyambungkannya ke pengisi daya khusus yang terpisah. Namun itu pun hanya jika kabel y mampu menahan beban. Kabel y yang murah sering kali memiliki kabel tipis yang menjadi terlalu panas saat Anda menarik arus semacam itu, yang merupakan risiko kebakaran yang sangat besar. Kami telah menguji beberapa di antaranya untuk pelanggan kami, dan sebagian besar tidak memenuhi standar keselamatan-jadi kami tidak pernah merekomendasikannya.

Tunggu, jadi apa solusi sebenarnya untuk seseorang dengan dua kendaraan listrik dan satu garasi atau ruang terbatas? Saya mengerti-Anda tidak ingin memasang dua kotak dinding terpisah jika Anda tidak memiliki ruang atau kapasitas panel listrik. Mari kita uraikan itu. Pertama, periksa panel listrik rumah Anda. Bisakah itu menangani pengisi daya kedua? Kebanyakan panel 100 amp dapat memuat dua pengisi daya 7kW tanpa masalah, terutama jika Anda tidak menjalankan setiap peralatan berdaya tinggi secara bersamaan. Jika panel Anda sudah maksimal, Anda mungkin memerlukan peningkatan, tetapi itu adalah biaya satu kali yang jauh lebih aman daripada mengotak-atik satu unit untuk dua mobil.

Namun jika ruang adalah masalah utama Anda, garasi Anda kecil, atau jalan masuk Anda hanya memiliki ruang untuk satu pengisi daya, ada pilihan lain: kotak dinding pintar dengan manajemen beban. Tunggu, tidak, mari kita perjelas: kotak dinding pengisi daya rumah pintar dapat dipasangkan dengan aplikasi yang mengelola daya di antara beberapa pengisi daya, namun tetap berfungsi paling baik dengan unit khusus. Tunggu, tidak, tunggu dulu-ada jenis smart wallbox terbaru yang memiliki dua soket pengisi daya, bukan? Ini dirancang khusus untuk dua mobil, sehingga membagi daya secara merata dan memantau total penggunaan listrik di rumah Anda untuk mencegah kelebihan beban. Itu adalah taruhan yang jauh lebih baik daripada wallbox port tunggal standar.

Mari kita bahas juga kasus penggunaan di dunia nyata, karena itulah yang paling penting. Banyak pelanggan kami yang memiliki dua kendaraan listrik: mungkin satu adalah mobil kecil yang digunakan untuk bepergian, dan satu lagi adalah SUV atau truk lebih besar yang digunakan untuk perjalanan darat. Jika kedua mobil memiliki baterai kecil (seperti baterai 40kWh), pengisian daya masing-masing 3,5kW akan membuat baterai dari kosong hingga penuh masing-masing dalam waktu sekitar 11 jam. Itu benar-benar bisa dilakukan jika Anda mengisi daya dalam semalam. Namun jika Anda perlu mengisi daya kedua mobil dalam beberapa jam, di situlah pengisi daya khusus kedua diperlukan. Misalnya, jika Anda memiliki dua pengisi daya 7kW, kedua mobil akan mengisi daya dengan kecepatan penuh, sehingga baterai 40kWh akan selesai dalam waktu sekitar 5,5 jam. Itu jauh lebih cepat, dan itu jelas, tapi penting untuk diperhatikan.

Saya juga ingin menjawab mitos umum: beberapa orang berpikir bahwa Wallbox Tipe 2 dapat "berbagi" kekuasaan secara otomatis. Tidak ada unit standar yang diperbaiki untuk menyalurkan tenaga penuhnya ke satu mobil. Satu-satunya cara untuk membagi daya adalah dengan sistem khusus yang dibuat untuk itu, yang bukan merupakan model perumahan dasar yang kami jual. Itu sebabnya ketika pelanggan bertanya kepada kami tentang hal ini, kami selalu memulai dengan memeriksa kebutuhan mereka: apakah mereka memerlukan pengisian cepat untuk keduanya? Apakah mereka punya ruang untuk pengisi daya kedua? Berapa kapasitas listrik rumah mereka?

Mari kita bicara juga soal keselamatan, karena ini tidak bisa ditawar. Sebagai pemasok, aturan nomor satu kami adalah jangan pernah merekomendasikan apa pun yang membahayakan keselamatan kelistrikan rumah Anda. Memodifikasi kotak dinding untuk membagi daya, atau menggunakan kabel y yang murah, dapat menyebabkan panas berlebih, pemutus arus, atau bahkan kebakaran listrik. Kami telah melihat terlalu banyak cerita horor pelanggan dari pengaturan DIY-seseorang mencoba kabel y, dan stopkontak garasi mereka meleleh, atau kotak dinding mereka berhenti berfungsi sepenuhnya. Itu tidak layak untuk menghemat beberapa ratus dolar atau sedikit ruang.

Sekarang, jika Anda sedang mencari perlengkapan yang berfungsi untuk dua EV, inilah yang kami rekomendasikan. Pertama, jika Anda memiliki ruang dan kapasitas panel listrik, dapatkan dua unit-baik dua model Pengisi Daya Kotak Dinding Listrik terpisah, atau dua Pengisi Daya Rumah Untuk Kendaraan Listrik yang disesuaikan dengan kebutuhan Anda. Itu adalah pilihan paling andal dan teraman. Jika ruang terbatas, carilah wallbox dua port yang dirancang untuk dua mobil, dengan manajemen beban internal untuk membagi daya tanpa membebani rumah Anda secara berlebihan. Dan apa pun yang Anda lakukan, lewati kabel y yang murah—itu tidak sepadan dengan risikonya.

Tunggu, mari kita bahas juga apa yang terjadi jika Anda mencoba menyambungkan dua mobil ke dalam satu kotak dinding dengan cara yang salah. Jika Anda memaksa kabel y ke dalam kotak dinding standar, kotak dinding hanya akan mengenali satu mobil yang terhubung, dan hanya akan mengalirkan daya ke mobil tersebut. Mobil lain tidak akan mengisi daya sama sekali, atau akan mengambil daya dari tempat lain, sehingga dapat mengacaukan sistem pengisian daya mobil Anda. Kebanyakan kendaraan listrik memiliki sistem pengisian daya pintar yang tidak akan menarik terlalu banyak daya dari satu sumber, namun bukan berarti aman.

Hal lain yang perlu dipertimbangkan: tagihan listrik Anda. Jika Anda membagi daya antara dua mobil dalam satu kotak dinding, Anda tetap membayar total daya tersebut, sama seperti jika Anda menggunakan dua pengisi daya. Satu-satunya perbedaan adalah kecepatan pengisian daya. Jadi, jika Anda ingin kedua mobil diisi dayanya dengan cepat, Anda mungkin harus membayar lebih untuk listrik di luar jam sibuk, atau Anda mungkin harus menunggu lebih lama. Hal ini merupakan faktor besar bagi orang-orang yang memiliki jadwal sibuk dan membutuhkan mobilnya siap berangkat di pagi hari.

Mari kita selesaikan ini, karena saya tidak ingin bertele-tele terlalu banyak. Jawaban singkatnya adalah: tidak, Anda tidak dapat dengan aman menggunakan Wallbox Tipe 2 standar untuk mengisi daya dua mobil secara bersamaan. Standar fisika dan keselamatan unit ini dirancang untuk satu kendaraan saja. Solusi yang dapat Anda temukan secara online - memodifikasi wallbox, menggunakan kabel y yang murah - memiliki risiko keamanan yang besar dan kinerja yang terbatas. Solusi terbaik adalah memasang wallbox khusus kedua (jika rumah Anda dapat menanganinya) atau berinvestasi pada wallbox port ganda yang dibuat untuk pengisian daya multi-mobil.

Jika Anda masih tidak yakin apa yang tepat untuk situasi Anda, atau Anda ingin mencari perlengkapan yang sesuai dengan kebutuhan Anda, jangan terlalu memikirkannya. Hubungi tim kami untuk mengobrol tentang pengaturan Anda-kami dapat membantu Anda mengetahui apa yang cocok untuk rumah Anda, kendaraan listrik Anda, dan anggaran Anda. Kami di sini untuk membantu, bukan menjual sesuatu yang tidak Anda perlukan.

Sekarang, catatan singkat sebelum referensi: ini semua didasarkan pada praktik pengisian daya EV yang umum dan pengalaman kami sebagai pemasok Wallbox Tipe 2, jadi selalu tanyakan kepada teknisi listrik berlisensi jika Anda melakukan perubahan pada sistem kelistrikan rumah Anda, oke?

Referensi

1. Komisi Elektroteknik Internasional. (2020). IEC 61851-1: Sistem pengisian konduktif kendaraan listrik – Bagian 1: Persyaratan umum. Jenewa, Swiss: IEC.
2. Masyarakat Insinyur Otomotif. (2021). SAE J1772: Skrup muatan konduktif kendaraan listrik. Warrendale, PA: SAE Internasional.
3. Departemen Energi. (2022). Pengisian Kendaraan Listrik Rumah: Praktik Terbaik untuk Keselamatan dan Efisiensi. Washington, DC: Departemen Energi AS, Kantor Efisiensi Energi & Energi Terbarukan.