Apakah ada pengisi daya dinding rumahan yang dilengkapi penyimpanan baterai?
Jika Anda pemilik kendaraan listrik yang mencoba menyederhanakan rutinitas pengisian daya harian dan mengurangi biaya energi, Anda mungkin bertanya-tanya: "Apakah ada pengisi daya wallbox rumah dengan penyimpanan baterai?" Sebagai pemasok pengisi daya wallbox rumah, saya mendapatkan pertanyaan ini sepanjang waktu-biasanya melalui obrolan kopi dengan pengemudi EV lokal atau DM cepat di thread grup pengisian daya. Mari kita uraikan hal ini seolah-olah kita sedang mempelajari kendaraan listrik, bukan membaca manual yang kaku, karena jujur saja, teknologi kendaraan listrik bisa terasa membebani jika Anda tidak menyelami detail yang benar.
Pertama, mari kita tentukan dasar-dasarnya: kotak dinding rumah biasa adalah versi kabel dasar yang jauh lebih cerdas dan lebih cepat yang disertakan dengan EV Anda. Colokkan ke stopkontak 240 volt (yang sama dengan yang digunakan pengering Anda) dan Anda dapat mengisi ulang EV Anda dalam 4–8 jam, jauh lebih cepat daripada pengisian daya level 1 yang membutuhkan waktu 12–20 jam. Namun ketika Anda menambahkan penyimpanan baterai ke dalamnya, ini bukan hanya tentang mengisi daya mobil Anda, tetapi juga tentang mengelola penggunaan energi di rumah Anda. Hal ini merupakan terobosan baru bagi orang-orang yang bosan dengan tagihan listrik yang tinggi atau khawatir akan pemadaman jaringan listrik.
Tunggu, mari kita perjelas: tidak semua kotak dinding rumah memiliki penyimpanan baterai internal, namun ada pengaturan khusus yang memasangkan kotak dinding rumah dengan bank baterai mandiri, dan bahkan beberapa model baru yang menggabungkan pengisi daya dan baterai dalam satu unit yang rapi. Mari kita mulai dengan pengaturan kombo terlebih dahulu, karena itulah yang ditanyakan kebanyakan orang ketika mereka membahas "penyimpanan baterai dengan kotak dinding rumah". Banyak pelanggan kami, misalnya, mendapatkan Pengisi Daya EV Wallbox yang solid dari jajaran produk kami dan memasangkannya dengan baterai perumahan—anggap saja seperti menambahkan paket daya cadangan ke ponsel Anda, tetapi untuk mobil dan rumah Anda. Pengaturan ini bekerja dengan:
- Mengisi daya baterai selama jam-jam di luar jam sibuk (saat listrik paling murah, seperti jam 2 pagi pada hari kerja).
- Menggunakan energi yang tersimpan tersebut untuk mengisi daya EV Anda selama jam sibuk (saat tarif jaringan listrik dinaikkan), sehingga memangkas biaya pengisian bulanan Anda.
- Memungkinkan Anda menarik baterai saat listrik padam, sehingga EV Anda juga merupakan sumber daya cadangan yang sangat berguna jika Anda tinggal di daerah yang sering terjadi badai.
Namun di sinilah hal yang menarik: kini ada unit yang terintegrasi. Ini bukan hanya kotak dinding dan kotak baterai terpisah yang berserakan di dinding garasi Anda; mereka dirancang untuk bekerja sebagai satu sistem. Saya telah menguji beberapa untuk rumah kami sendiri (pasangan saya mengendarai Tesla Model 3, dan saya punya Bolt-jangan menilai, kami menyukai keduanya), dan model terintegrasi tidak terlalu merepotkan untuk dipasang. Tidak perlu memasang kabel tambahan di antara dua unit, tidak perlu menebak bagaimana kedua perangkat berbicara satu sama lain—produsen memprogramnya untuk melakukan sinkronisasi secara otomatis. Untuk rumah kecil atau garasi yang ruangnya sempit, ini adalah kemenangan besar.
Sekarang, mari kita bicara tentang tingkat daya, karena itulah yang penting ketika Anda memilih pengaturan yang tepat. Jika Anda ingin mengisi daya lebih cepat, lihat opsi Pengisi Daya Cepat Kotak Dinding Mobil Listrik yang kami sediakan. Tunggu, pengisian cepat di rumah? Ya, saat ini sebagian besar pengisi daya rumah standar adalah 7kW atau 11kW, tetapi model kami yang lebih cepat mendorong hingga 22kW, dan ketika Anda memasangkannya dengan baterai 10kWh, Anda dapat mengisi daya baterai EV 60kWh dari 20% hingga 80% dalam waktu kurang dari 2 jam. Itu pada dasarnya seperti rehat kopi sebentar, tetapi mobil Anda siap berangkat. Jika Anda membutuhkan lebih banyak daya untuk kendaraan yang lebih besar (pikirkan Ford F-150 Lightning atau Rivian R1T), kami juga menyediakan Tumpukan Pengisian Dc 20kw untuk digunakan di rumah-tunggu, pengisian cepat DC di rumah? Ini tidak seumum AC, namun bagi orang-orang yang berkendara ratusan mil dalam seminggu, ini adalah sebuah terobosan besar, terutama dengan penyimpanan baterai untuk menutupi kebutuhan ekstra.
Tapi mari kita sadari sejenak: tidak semuanya kesempurnaan teknologi. Ada beberapa hal yang tidak diberitahukan orang kepada Anda tentang kotak dinding rumah dengan penyimpanan baterai. Pertama, ukuran baterai penting. Jika Anda memiliki baterai 5kWh, itu hanya cukup untuk mengisi daya EV Anda sekali atau dua kali dengan energi yang tersimpan – cocok untuk pengemudi harian berukuran kecil, tetapi jika Anda memiliki baterai EV yang besar dan melakukan perjalanan jauh, Anda memerlukan 10kWh atau lebih besar. Kedua, tidak semua kotak dinding berfungsi dengan semua baterai. Pengisi Daya Wallbox Rumah EV Tipe 2 kami, misalnya, kompatibel dengan sebagian besar merek baterai perumahan utama (seperti Tesla Powerwall, LG Chem Resu, dan Sonnen), tetapi memeriksa ulang kompatibilitas sebelum Anda membeli akan menghindari pusingnya mengembalikan unit yang tidak dapat disinkronkan. Ketiga, instalasi bukan sekedar plug-and-play. Bahkan dengan kotak dinding standar, Anda memerlukan teknisi listrik berlisensi untuk meningkatkan panel Anda jika rumah Anda tidak memiliki kapasitas 240 volt yang cukup. Tambahkan baterai, dan Anda mungkin memerlukan panel yang sedikit lebih besar. Biaya total pemasangan biasanya mencapai $1.000–$2.500, bergantung pada konfigurasi rumah Anda, namun kebanyakan orang dapat menghemat biaya dalam 1–2 tahun.
Tunggu, mari kita kembali ke pertanyaan awal: "Apakah ada pengisi daya wallbox rumah dengan penyimpanan baterai?" Jawaban singkatnya adalah ya, dan pilihannya kini jauh lebih mudah diakses dibandingkan 3 tahun yang lalu. Saat kami pertama kali menjual kotak dinding pada tahun 2021, hanya segelintir produsen yang membuat model terintegrasi, dan harganya sangat mahal (bayangkan $5.000+). Sekarang, kami memiliki opsi tingkat menengah dengan harga $2.000–$3.500 untuk wallbox ditambah baterai 10kWh, yang benar-benar dapat dilakukan oleh sebagian besar pemilik EV. Bahkan lebih baik lagi, banyak perusahaan utilitas menawarkan potongan harga untuk menambahkan penyimpanan baterai ke pengaturan EV Anda-kami membantu banyak pelanggan menavigasi hal itu, karena potongan harga dapat mengurangi $500–$1,500 dari total biaya Anda.
Mari kita bicara tentang kisah pelanggan saya, karena itulah yang menjadikan ini nyata. Bulan lalu, seorang pria bernama Mike dari Portland menghubungi kami-dia mengendarai Hyundai Kona, dan tarif utilitasnya adalah $0,18 per kWh selama jam sibuk (setelah jam 5 sore) dan $0,08 di luar jam sibuk. Dia membayar $120 sebulan hanya untuk mengisi daya mobilnya, ditambah $80 sebulan untuk listrik rumahnya. Kami merekomendasikan agar dia memasangkan Wall Box 11kw kami dengan baterai 10kWh, ditambah lagi dia memenuhi syarat untuk mendapatkan potongan utilitas $750. Sekarang, dia mengisi baterai saat jam sibuk, menggunakan energi tersebut untuk kendaraan listrik dan pemanas rumah saat jam sibuk, dan total tagihan bulanannya turun menjadi $90. Itu adalah penghematan $110, yang dia gunakan untuk perjalanan berkemah akhir pekan di Kona-win-win miliknya.
Hal lain yang ditanyakan orang: apakah sistem ini berfungsi dengan panel surya? Sangat. Jika Anda memiliki tenaga surya di atap, Anda dapat menggunakan kelebihan energi matahari untuk mengisi daya baterai, lalu menggunakannya untuk mengisi daya EV di siang hari saat tenaga surya mengalir, atau menyimpannya di malam hari saat matahari terbenam. Ini adalah sistem loop tertutup yang mengurangi ketergantungan Anda pada jaringan listrik hampir seluruhnya. Kami memiliki banyak pelanggan yang sepenuhnya menggunakan tenaga surya + kotak dinding + baterai, dan tagihan listrik bulanan mereka di bawah $20-mereka pada dasarnya hanya membayar sambungan jaringan listrik, bukan energi itu sendiri. Itu mimpinya, kan?
Sekarang, mari kita hilangkan mitos umum: sebagian orang mengira kotak dinding rumah dengan penyimpanan baterai hanya untuk orang yang tinggal di luar jaringan listrik. Tidak-bahkan jika Anda terhubung ke jaringan listrik besar, bagian penyimpanan membantu Anda menghindari biaya permintaan, yaitu biaya licik yang dikenakan oleh utilitas untuk penggunaan energi puncak Anda. Misalnya, jika Anda menyalakan AC, pengering, dan pengisi daya EV pada pukul 6 sore, utilitas Anda mungkin mengenakan biaya tambahan $10–$20 hanya untuk penggunaan puncak tersebut. Baterai memungkinkan Anda mengalihkan pengisian daya EV ke waktu tidak sibuk, sehingga Anda melewatkan pengisian daya sesuai permintaan. Itu adalah biaya tersembunyi yang bahkan tidak diketahui oleh banyak pemilik kendaraan listrik baru sampai tagihan utilitas pertama mereka.
Tunggu, mari kita bahas juga keandalannya. Jika Anda tinggal di daerah yang sering mengalami pemadaman listrik (seperti bagian Texas atau Florida), kotak dinding dengan penyimpanan baterai berarti Anda masih dapat mengisi daya kendaraan listrik Anda saat jaringan listrik mati. Itu luar biasa – EV Anda tidak hanya menjadi mobil, tetapi juga menjadi sumber listrik cadangan untuk lemari es, lampu, atau bahkan pemanas kecil. Kami memiliki segelintir pelanggan yang menggunakan pengaturan mereka selama badai musim dingin tahun lalu, dan mereka memberi tahu kami bahwa itulah satu-satunya cara mereka mendapatkan listrik untuk rumah mereka selama 3 hari. Itu adalah ketenangan pikiran yang tidak dapat diberikan oleh kotak dinding standar.
Tapi jujur saja, masih ada kesenjangan. Sebagian besar sistem baterai wallbox rumah dirancang untuk satu kendaraan listrik. Jika Anda memiliki dua kendaraan listrik, Anda memerlukan baterai yang lebih besar (15kWh+) atau pengisi daya yang lebih cepat, karena mengisi daya dua mobil sekaligus akan menghabiskan lebih banyak daya. Selain itu, jika Anda tinggal di apartemen atau kondominium, Anda mungkin tidak dapat memasang kotak dinding sama sekali, apalagi apartemen yang memiliki baterai. Sebagian besar bangunan memiliki peraturan tentang pemasangan kabel di tempat parkir, dan beberapa bangunan tidak mengizinkan pemasangan pengisi daya di rumah. Namun jika Anda memiliki rumah dengan garasi atau jalan masuk, ada baiknya untuk dijelajahi.
Masalahnya: sebagai pemasok pengisi daya kotak dinding rumah, kami di sini bukan untuk memberikan unit yang paling mahal—kami di sini untuk menemukan apa yang sesuai dengan gaya hidup Anda. Jika Anda seorang komuter harian yang hanya membutuhkan pengisian daya yang lebih cepat daripada kabel level 1, kotak dinding dasar tanpa penyimpanan baterai adalah pilihan yang tepat (dan jauh lebih murah, biasanya di bawah $1.000). Jika Anda ingin menghemat biaya, sedikit beralih ke jaringan listrik, atau memiliki daya cadangan, kotak dinding dengan penyimpanan baterai adalah pilihan yang tepat. Kami membantu pelanggan mengetahui apa yang mereka butuhkan: apakah itu kotak dinding Tipe 2 yang ringkas untuk garasi kecil, unit cepat 11kw untuk keluarga yang sedang berkembang, atau bahkan tumpukan pengisi daya DC 20kw jika Anda memiliki kendaraan listrik yang lebih besar dan berkendara jarak jauh.
Pada akhirnya, pengisi daya wallbox rumah dengan penyimpanan baterai bukan lagi gadget futuristik-ini adalah solusi praktis dan hemat biaya bagi pemilik kendaraan listrik yang ingin lebih mengontrol energinya. Jika Anda siap untuk memeriksa opsi, atau hanya memiliki pertanyaan tentang apa yang cocok untuk rumah Anda, kami siap membantu. Tidak ada promosi penjualan, hanya bicara langsung tentang pengisian daya EV dan penghematan energi. Mari terhubung untuk membicarakan kebutuhan Anda, membandingkan penyiapan, dan melihat apa yang sesuai dengan anggaran Anda.
Referensi
- Badan Energi Internasional. (2024). Outlook EV Global: Tren Pengisian Perumahan.
- Departemen Energi AS. (2023). Panduan Pengisian Kendaraan Listrik Rumah.
- Laporan Konsumen. (2024). Pengisi Daya EV Rumah Terbaik dengan Penyimpanan Baterai untuk tahun 2024.
- Institut Listrik Edison. (2023). Laporan Penyimpanan Energi Perumahan dan Integrasi EV.