Apa perbedaan antara Wallbox Tipe 2 yang terhubung dengan kabel dan yang tidak terhubung dengan kabel?

Jika Anda pernah berbelanja pengisi daya kendaraan listrik (EV) untuk rumah atau bisnis, Anda mungkin menemukan dua istilah yang terkait dengan kotak dinding Tipe 2: tertambat dan tidak tertambat. Sebagai seseorang yang telah bekerja sebagai pemasok wallbox Tipe 2 selama bertahun-tahun, saya mendengar banyak pertanyaan tentang mana yang lebih baik, dan sejujurnya? Tergantung pengaturan Anda, seberapa sering Anda mengisi daya, dan apa yang paling nyaman bagi Anda. Mari kita uraikan hal ini secara sederhana sehingga Anda tidak terjebak dalam kerumitan yang berlebihan.

Pertama, mari kita rekap apa itu wallbox Tipe 2, hanya untuk memastikan kita semua memiliki pemahaman yang sama. Tipe 2 adalah konektor pengisian daya standar di sebagian besar Eropa dan banyak belahan dunia lainnya— konektor lima pin yang bagus, kokoh, yang cocok untuk sebagian besar EV, memberi Anda koneksi yang stabil, dan mendukung pengisian satu fase dan tiga fase. Jika Anda membutuhkannya, Anda dapat melihat saluran lengkap kami diPengisi Daya Mobil Listrik Wallbox Tipe 2halaman, tempat kami membahas segala hal mulai dari penggunaan di rumah hingga pemasangan di bisnis kecil. Perbedaan besar dalam pengisi daya ini adalah apakah kabel pengisi daya dipasang ke kotak dinding (ditambatkan) atau Anda menyambungkan kabel Anda sendiri ke pengisi daya (tidak ditambatkan). Mari selami keduanya.

Dimulai dengan wallbox Tipe 2 yang ditambatkan— ini memiliki kabel pengisi daya yang terpasang langsung di dalamnya, sehingga Anda tidak perlu membawa kabel terpisah setiap kali Anda mengisi daya. Pada pandangan pertama, ini sepertinya tidak perlu dipikirkan lagi, bukan? Tidak perlu mencari-cari kabel, tidak perlu meninggalkan kabel Anda sendiri di stasiun pengisian daya, cukup ambil steker dari kotak dinding, sambungkan ke mobil Anda, dan berangkat. Namun ada pro dan kontra dalam hal ini, dan hal ini tidak berlaku untuk semua orang.

Manfaat utama unit tertambat adalah kenyamanan, terutama jika Anda mengisi daya di rumah. Kebanyakan orang parkir di tempat yang sama setiap hari, jadi dengan memiliki kabel di sana berarti Anda tidak perlu menyimpan kabel tambahan di bagasi Anda (walaupun sebagian dari kita tetap memilikinya untuk perjalanan darat). Pengisi daya yang ditambatkan juga menghilangkan risiko kehilangan atau kerusakan kabel pengisi daya terpisah— jika kabel merupakan bagian dari kotak dinding, Anda hanya perlu merawat satu set peralatan, yang memudahkan orang yang tidak ingin berurusan dengan perlengkapan tambahan. Bagi sebagian orang, ini juga lebih sederhana jika Anda tidak terlalu paham teknologi; tidak ada keputusan yang harus diambil tentang kabel mana yang akan digunakan, Anda cukup mencolokkan dan mengisi daya. Kami menemukan bahwa model tertambat juga populer untuk tempat umum yang lebih kecil, seperti gedung apartemen yang ditunjuk sebagai tempat pengisian daya, karena Anda tidak perlu khawatir seseorang meninggalkan kabelnya berkeliaran dan menghalangi orang lain.

Tapi tunggu dulu, pengisi daya yang ditambatkan juga memiliki kelemahan. Yang terbesar adalah panjang kabel tetap. Sebagian besar unit yang ditambatkan dilengkapi dengan kabel sepanjang 5 meter (sekitar 16 kaki), yang cukup untuk sebagian besar garasi rumah atau tempat parkir standar, namun jika Anda memiliki kendaraan yang lebih besar, atau Anda parkir agak jauh dari kotak dinding, itu mungkin tidak cukup. Beberapa model baru menawarkan kabel yang lebih panjang, namun tidak universal. Masalah lainnya adalah jika kabelnya rusak. Jika kabel yang ditambatkan rusak atau berhenti berfungsi, Anda tidak bisa mengganti kabelnya sendiri saja— Anda harus mengganti seluruh kotak dinding, yang lebih mahal daripada mengganti kabel terpisah. Sayang sekali jika sisa pengisi daya Anda dalam kondisi sempurna. Selain itu, jika Anda memiliki beberapa EV (seperti saya, saya memiliki Renault Zoe dan VW ID.3), satu kabel yang ditambatkan berarti Anda tidak dapat menggunakan wallbox yang sama untuk keduanya, karena setiap mobil mungkin memiliki preferensi atau panjang kabel yang sedikit berbeda. Kecuali Anda hanya mengendarai satu EV, itu adalah batasan yang patut dipertimbangkan.

Sekarang, wallbox Tipe 2 yang tidak ditambatkan— ini adalah wallbox tanpa kabel internal, jadi Anda menggunakan kabel pengisi daya sendiri untuk menyambungkan wallbox ke mobil Anda. Ini adalah gaya yang sebenarnya saya rekomendasikan untuk banyak orang, terutama jika Anda memiliki beberapa EV atau mengisi daya di tempat yang berbeda. Mari kita bahas alasannya.

Nilai tambah terbesar di sini adalah fleksibilitas. Karena Anda membawa kabel sendiri, Anda dapat menggunakan wallbox yang sama untuk kendaraan listrik mana pun yang memiliki port Tipe 2— bahkan jika Anda berpindah mobil nanti, Anda tidak perlu membeli wallbox baru. Saya memiliki pelanggan yang melakukan upgrade dari kendaraan listrik yang lebih kecil ke kendaraan listrik yang lebih besar, atau menyewakan jalan masuk mereka kepada orang lain dengan kendaraan listrik yang berbeda, dan kotak dinding yang tidak ditambatkan menjadikannya mulus. Anda juga dapat memilih panjang kabel yang Anda butuhkan— jika Anda memiliki truk besar atau tempat parkir jauh dari tembok, ambil kabel yang lebih panjang; jika hanya untuk digunakan di rumah, yang lebih pendek bisa digunakan. Tidak ada lagi terjebak dengan kabel yang terlalu pendek atau terlalu panjang.

Kotak dinding yang tidak ditambatkan juga lebih hemat biaya jika Anda perlu memperbaiki atau mengganti kabel. Jika kabel Anda rusak (misalnya, Anda tersandung di garasi dan ujungnya rusak), Anda cukup menukar kabel dengan yang baru daripada mengganti seluruh kotak dinding. Ini merupakan penghemat uang yang besar dari waktu ke waktu, terutama jika Anda sering menggunakan pengisi daya. Mereka juga lebih baik untuk stasiun pengisian daya umum, yang dapat Anda lihat di kamiPengisi Daya Wallbox Umumhalaman— tempat umum harus berfungsi untuk setiap jenis kendaraan listrik, jadi memiliki pengaturan untethered universal berarti setiap pengemudi dapat menggunakan kabelnya sendiri, tidak perlu model tethered yang berbeda untuk merek mobil yang berbeda.

Tapi tidak terikat juga tidak sempurna. Kelemahan utamanya adalah lupa kabel Anda. Saya telah mendengar begitu banyak cerita horor tentang orang-orang yang bergegas keluar untuk mengisi daya mobilnya, meninggalkan kabelnya di meja dapur, dan harus pulang ke rumah dengan tangan kosong. Ini gangguan kecil, tapi nyata. Ada juga masalah kabel yang hilang atau dicuri, meskipun ini lebih merupakan masalah pengisian daya publik dibandingkan penggunaan di rumah. Bagi pemilik rumah, mudah untuk menyimpan kabel di dekat pintu atau di garasi, namun jika Anda berbagi pengisi daya dengan banyak orang, Anda harus memastikan semua orang mengingat perlengkapannya masing-masing. Hal lain: wallbox yang tidak ditambatkan mengharuskan Anda memiliki (atau membeli) kabel Tipe 2 terpisah, jadi ada biaya tambahan di muka dibandingkan dengan unit yang ditambatkan, yang sudah termasuk kabel dalam harga. Untuk seseorang dengan anggaran terbatas, biaya kabel tambahan ini mungkin membuat penambatan terasa seperti kesepakatan yang lebih baik pada pandangan pertama.

Sekarang, mari kita bicara tentang kasus penggunaan, karena di situlah kebanyakan orang melakukan kesalahan. Jika Anda adalah pemilik rumah dengan satu EV, tempat parkir tetap, dan Anda tidak keberatan dengan panjang kabel yang tetap, kotak dinding yang ditambatkan tidak masalah— sederhana, tidak ada suku cadang tambahan yang harus dilacak, dan seringkali lebih murah di muka. Namun jika Anda memiliki beberapa kendaraan listrik, Anda berencana untuk berganti mobil, atau Anda memiliki tempat parkir yang agak rumit (seperti jalan masuk yang panjang atau garasi yang tidak tepat di sebelah tempat Anda parkir), tidak ditambatkan mungkin adalah cara yang tepat. Kami juga telah melihat banyak pengelola gedung apartemen menggunakan unit yang tidak ditambatkan karena mereka dapat mengakomodasi kendaraan listrik yang berbeda dari semua penghuni tanpa membeli banyak pengisi daya.

Tunggu, mari kita bahas juga faktor-faktor lain yang terkait dengan hal ini, seperti pengisian daya. Baik Anda memilih yang ditambatkan atau tidak, kotak dinding Tipe 2 hadir dalam tingkat daya yang berbeda. Jika Anda menginginkan pengisian daya yang lebih cepat, Wallbox 3 Fase 11 Kw (Anda dapat melihatnya di sini:Wallbox 3 Fase 11 Kw) adalah pilihan yang bagus, baik ditambatkan atau tidak ditambatkan— daya tiga fase 11kW akan membuat EV Anda terisi lebih cepat dibandingkan model fase tunggal standar. Untuk penggunaan di rumah, sangat cocok jika Anda ingin mengisi ulang mobil Anda dalam beberapa jam, bukan dalam semalam.

Ada juga pertanyaan tentang pengisi daya DC rumahan, yang merupakan kategori lebih baru. Tunggu, tidak— sebenarnya, pengisi daya DC rumah sedikit berbeda dari kotak dinding Tipe 2 standar, karena pengisian daya DC lebih cepat, tetapi sebagian besar pengaturan rumah masih menggunakan AC Tipe 2. Jika Anda penasaran tentang pengisian daya cepat DC untuk rumah, Anda dapat memeriksa kamiPengisi Daya Dc Rumah Untuk Evhalaman, tapi ketahuilah bahwa tethered vs untethered berlaku untuk unit AC Tipe 2, yang paling umum digunakan di rumah saat ini.

Hal lain yang sering saya tanyakan: apakah yang satu bertahan lebih lama dari yang lain? Jujur saja, hampir sama jika Anda membeli produk yang berkualitas. Wallbox itu sendiri merupakan unit inti yang sama untuk tethered dan untethered— satu-satunya perbedaan adalah apakah kabel terpasang. Jadi jika Anda memilih merek yang memiliki reputasi baik (tentu saja itu kami), keduanya akan bertahan selama bertahun-tahun. Kabel pada unit yang ditambatkan terpasang di kotak dinding, jadi sedikit lebih terlindungi dari cuaca jika Anda menggunakannya di luar ruangan, tapi itu masalah kecil. Kabel pada unit untethered terpisah sehingga tetap awet, hanya saja tidak menempel pada charger.

Mari kita bahas juga tentang kotak dinding Chargepoint, karena itu adalah nama yang populer di industri ini. Tunggu, Chargepoint membuat unit tertambat dan tidak tertambat, bukan? KitaKotak Dinding Titik Pengisian Dayahalaman memiliki semua modelnya, dan aturan yang sama berlaku— pilih yang tertambat jika Anda menginginkan kenyamanan untuk satu mobil, tidak tertambat jika Anda membutuhkan fleksibilitas. Tidak ada merek yang “lebih baik” dalam hal tether vs untether, yang ada hanya desain berbeda untuk kebutuhan berbeda.

Jadi, untuk menyelesaikannya, mari buatkan lembar contekan singkat untuk Anda:

• Tertambat Jika: Anda memiliki 1 EV, tempat parkir tetap, ingin biaya di muka lebih rendah, tidak ingin berurusan dengan kabel terpisah.
• Tidak Terikat Jika: Anda memiliki beberapa EV, mungkin berpindah mobil, memerlukan panjang kabel yang berbeda, ingin penggantian kabel yang lebih mudah.

Tentu saja, ini hanyalah sebuah titik awal. Cara terbaik untuk mengetahui apa yang tepat bagi Anda adalah dengan memikirkan rutinitas harian Anda: berapa banyak kendaraan listrik yang Anda miliki? Dimana kamu parkir? Apakah Anda pernah melupakan hal-hal kecil seperti kabel pengisi daya? Apakah Anda berencana berbagi pengisi daya dengan orang lain? Jawaban-jawaban itu akan mengarahkan Anda ke arah yang benar.

Jika Anda siap berbelanja wallbox Tipe 2, baik yang ditambatkan maupun yang tidak ditambatkan, kami memiliki rangkaian lengkap untuk memenuhi setiap kebutuhan dan anggaran. Kami juga menawarkan opsi untuk tingkat daya berbeda, mulai dari fase tunggal standar hingga Wallbox 3 Fase 11 Kw yang saya sebutkan sebelumnya, ditambah panduan untuk membantu Anda memilih pengaturan yang tepat untuk rumah atau bisnis Anda. Baik Anda pemilik kendaraan listrik pertama kali yang mencari pengisi daya pertama Anda, atau Anda sedang meningkatkan stasiun pengisian daya di seluruh gedung, kami siap membantu.

Jika Anda memiliki pertanyaan, ingin memeriksa model tertentu, atau siap mendapatkan penawaran untuk pesanan massal, jangan ragu untuk menghubungi kami. Kami di sini untuk mempermudah pengisian daya kendaraan listrik, dan kami akan membantu Anda memilih kotak dinding yang sesuai dengan gaya hidup Anda.

Referensi

Badan Energi Internasional. (2023). Global EV Outlook 2023: Pengisian Infrastruktur. IEA.
Masyarakat Insinyur Otomotif. (2022). SAE J1772: Standar Sistem Pengisian Konduktif Kendaraan Listrik. SAE Internasional.
Asosiasi Produsen Mobil Eropa. (2021). Penerapan Konektor Tipe 2 di UE: Pembaruan 2021. ACEA.
Jaringan Nasional. (2022). Beranda Panduan Pengisian Daya EV: Wallbox Tertambat vs Tidak Tertambat. Jaringan Nasional Inggris.
Dewan Infrastruktur Kendaraan Listrik. (2023). Praktik Terbaik Penagihan Publik untuk Lokasi Multi-Pengguna. EVIC.